國(guó)人驕傲:全球首列智軌公交列車(chē)開(kāi)跑。
僑洋實(shí)業(yè)環(huán)形變壓器廠家慶賀:全球首列智軌公交列車(chē)株洲試運(yùn)10月23日,由中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的智軌列車(chē),在城市公共交通道路上試驗(yàn)運(yùn)行。此列智軌公交列車(chē)運(yùn)行時(shí)駕駛室里雖然有司機(jī),但司機(jī)全程無(wú)需觸碰駕駛盤(pán),屬于“無(wú)人駕駛”狀態(tài)。司機(jī)需要做牽引、制動(dòng)、主動(dòng)安防,以及對(duì)列車(chē)行駛方向進(jìn)行輔助操作。比如在有其他車(chē)輛進(jìn)入自身軌道時(shí),司機(jī)需進(jìn)行鳴笛示意。而列車(chē)在進(jìn)行換道、轉(zhuǎn)彎等操作時(shí),司機(jī)無(wú)需手動(dòng)操作,列車(chē)可自動(dòng)完成并發(fā)出蜂鳴聲預(yù)警。其最大可容納300至500人同時(shí)乘坐,設(shè)計(jì)最高時(shí)速為70公里。
僑洋實(shí)業(yè)小編覺(jué)得這款融合了現(xiàn)代有軌電車(chē)和公共汽車(chē)優(yōu)勢(shì)的新型交通工具屬于“跨界之作”,它為解決城市出行難帶來(lái)新的選擇和體驗(yàn),這標(biāo)志著智軌列車(chē)正式實(shí)現(xiàn)上路行駛。此項(xiàng)成果真的是讓國(guó)人驕傲啊!
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